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6月12日，中国台湾航空公司，中国航空公司，CI186，台北陶山，到达釜山机场时离开了这条路。中国航空公司回答说，它已经开始进行独立调查。韩国的釜山金海国际机场有2条跑道，其中18L-36R（东跑道）长2740米，宽45米，而18R-36L（西跑道）长3200米，长60米。中国航空公司CI186的航班原本应该达到3200米长的跑道18R，但由于未知原因，它到达了18升左跑道。中国航空公司表示，从CI186陶扬到釜山的航班在降落在釜山时不符合塔的要求。为了充分阐明事件的原因，中国航空公司进行了独立调查。今年3月25日，从日本萨波罗（Sapporo）出发的航班从韩国出发，当它到达韩国釜山机场时，NIT也处于错误的道路上。那天下午3点，Shin Airines的LJ312航班从日本萨波罗出发并准备在下午5:35左右到达釜山金海国际机场。当时，航班经理下令航班到达“ 18R”跑道，但LJ312达到了“ 18L”。当LJ312即将达到18L时，即将离开的釜山航空航班也将进入18L跑道。幸运的是，航空管理人员发现LJ312进入了错误的道路，并立即阻止了飞机进入该路径，因此没有飞机碰撞的悲剧。该行业怀疑船长错误地听了“ R”为“ L”，这导致了事故。在同一机场和同一条路上，两架飞机在80天内到达了沃恩的路。编辑：Zhu Xiaorong编辑：Yao le
