自7月19日以来，上海地铁飞行员涵盖了“常规开放大门”模型，目前总共覆盖了19条线和123个站。该新模型最初旨在实现“不敏感性”并提高整体交通效率。但是，一些公民最近报告说，默认情况下，门户打开了，许多乘客不知道如何进出。尤其是那些不了解正确通过的机会的孩子，可以轻松地锁定，撞击甚至突然关闭的门。记者访问了几个Jing'an和Putuo现场地铁站，并看到甚至相关设备都具有“绿灯通道，红灯停止”的光指示器，并且在关闭Pintuan时立即发出警报声，也没有明确的提醒，请注意进入和出院时间。在观察的两个小时内，一些孩子离开了车站，后者试图赶到大门，这被封锁了几次，FinallY必须在下面的间隔中划分；有些人首先冲出大门，但他们的父母锁在他们身后。有些孩子害怕被捏住，不敢不经过大门，经常在地铁站大喊大叫。现场的工作人员说，由于门关闭的速度慢，孩子们非常罕见。当乘客在扫描代码后停止时，工作人员还将帮助缓解问题。此外，一些新来者和外国游客也可能会误解经过大门经常开门的机制，而Thestaff此时将提供相应的提醒。作为回应，上海地铁的官方微博提醒人们，当他们高1.3米或更少的儿童穿过门口时，他们应该陪同父母并寻求工作人员的帮助，以避免不必要的安全风险。编辑：Wei Sibing编辑：粉丝Hao此页面是列表还是主页？没有适当的文本内容。
